Парові котельні CT EXT — це повністю укомплектовані модульні котельні контейнерного типу, оснащені всім необхідним обладнанням для швидкого підключення та введення в експлуатацію. Конструкція розроблена для безпечної та ефективної роботи на рідкому або газовому паливі та відповідає вимогам директив V.V.F.
Котельні монтуються у попередньо зібраній контейнерній конструкції із сендвіч-панелей з класом ізоляції 0. Для зручності обслуговування передбачені прохідні та двостулкові двері, що забезпечують швидкий доступ до обладнання.
Контейнерний корпус являє собою модифікований 20-футовий контейнер типу «перший рейс», який не призначений для морських перевезень, але повністю адаптований для зовнішнього встановлення та експлуатації у складних умовах.
Конструкція парової котельні адаптована для транспортування автомобільним транспортом. Підйом і навантаження здійснюються через верхні кутові блоки відповідно до стандарту ISO 1161. Корпус оснащений вісьмома кутовими блоками по периметру, а встановлення контейнерів у два яруси не допускається.
Бічні та фронтальні стінки виготовлені зі сталевих панелей Corten, а дах — із холоднопресованих сталевих панелей Corten, що забезпечує високу міцність і стійкість до зовнішніх впливів.
На одній із коротких сторін контейнера встановлені двері REI 120 розміром 900×2150 мм, виготовлені шляхом модернізації однієї зі стулок контейнера. На довгій стороні розташовані двостулкові двері REI 120 розміром 1800×2150 мм із зовнішнім замком та внутрішньою системою «Антипаніка» для безпечної евакуації персоналу.
Для забезпечення вентиляції передбачено два вентиляційні отвори: один розташований над точкою введення газу, інший — на протилежній короткій стороні контейнера. Розміщення та переріз вентиляційних отворів відповідають вимогам Міністерського декрету від 11.08.2019.
Підлога виконана з гладкого листа вуглецевої сталі товщиною 4 мм, встановленого на поперечках С-подібного профілю та покритого антикорозійною ґрунтовкою.
Внутрішня та зовнішня поверхні металевої конструкції проходять піскоструминну обробку відповідно до класу SA2.5. Внутрішнє фарбування виконується антикорозійною фарбою кольору RAL 7035 або RAL 7032 із товщиною шару не менше 70 мікрон. Зовнішнє покриття RAL 7035 має загальну товщину не менше 120 мікрон.
Парові котельні CT EXT — це повністю укомплектовані модульні котельні контейнерного типу, оснащені всім необхідним обладнанням для швидкого підключення та введення в експлуатацію. Конструкція розроблена для безпечної та ефективної роботи на рідкому або газовому паливі та відповідає вимогам директив V.V.F.
Котельні монтуються у попередньо зібраній контейнерній конструкції із сендвіч-панелей з класом ізоляції 0. Для зручності обслуговування передбачені прохідні та двостулкові двері, що забезпечують швидкий доступ до обладнання.
Контейнерний корпус являє собою модифікований 20-футовий контейнер типу «перший рейс», який не призначений для морських перевезень, але повністю адаптований для зовнішнього встановлення та експлуатації у складних умовах.
Конструкція парової котельні адаптована для транспортування автомобільним транспортом. Підйом і навантаження здійснюються через верхні кутові блоки відповідно до стандарту ISO 1161. Корпус оснащений вісьмома кутовими блоками по периметру, а встановлення контейнерів у два яруси не допускається.
Бічні та фронтальні стінки виготовлені зі сталевих панелей Corten, а дах — із холоднопресованих сталевих панелей Corten, що забезпечує високу міцність і стійкість до зовнішніх впливів.
На одній із коротких сторін контейнера встановлені двері REI 120 розміром 900×2150 мм, виготовлені шляхом модернізації однієї зі стулок контейнера. На довгій стороні розташовані двостулкові двері REI 120 розміром 1800×2150 мм із зовнішнім замком та внутрішньою системою «Антипаніка» для безпечної евакуації персоналу.
Для забезпечення вентиляції передбачено два вентиляційні отвори: один розташований над точкою введення газу, інший — на протилежній короткій стороні контейнера. Розміщення та переріз вентиляційних отворів відповідають вимогам Міністерського декрету від 11.08.2019.
Підлога виконана з гладкого листа вуглецевої сталі товщиною 4 мм, встановленого на поперечках С-подібного профілю та покритого антикорозійною ґрунтовкою.
Внутрішня та зовнішня поверхні металевої конструкції проходять піскоструминну обробку відповідно до класу SA2.5. Внутрішнє фарбування виконується антикорозійною фарбою кольору RAL 7035 або RAL 7032 із товщиною шару не менше 70 мікрон. Зовнішнє покриття RAL 7035 має загальну товщину не менше 120 мікрон.
